Nella nuova puntata di “The Mobility Talk” il Prof. David Jarach, presidente di Diciottofebbraio ci spiega i nuovi scenari del trasporto aereo con un focus sulla nuova ITA.
Abbiamo chiesto quando la nuova compagnia aerea ITA partirà.
“Nelle migliori delle ipotesi si legge che partirà a novembre, tra l’altro nel periodo di bassa del traffico” ci racconta il Prof Jarach.
Il mercato domestico è presidiato nel 65% dai vettori low cost. “Sono penetrati in maniera massiva e in alcuni casi mettendo sovracapacità. E sono arrivati sulle principiali rotte del nord e sud del Paese. La vera domanda è: come ITA può stare in piedi con una flotta di circa 50 aerei che non porta capacità di scala? “ ha affermato Jarach.
“Se poi si considera che solo 6 aerei sono sul lungo raggio, come si può pensare che ITA possa essere di supporto al Sistema Paese Italia e della componente turistica?” ha aggiunto “Questi operatori hanno colmato i vuoti che Alitalia ha lasciato”.
L’intervista continua con:
- L’Italia ha ancora bisogno di una compagnia aerea di bandiera?
- Ha senso per LH fare una partnership con Alitalia?
- Quali sono gli scenari delle nuove alleanze con ITA?
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